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產品名稱：中諾數字化鋼軌超聲探傷儀
產品型號：GT2
產品廠商：其它品牌
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簡單介紹：

GT2型中諾數字化鋼軌超聲探傷儀，是一種鐵路專用的全數字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。中諾數字化鋼軌超聲探傷儀該設備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有優越的拓展性，能有效的檢驗**頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測盲區。中諾數字化鋼軌超聲探傷儀全新的探頭布局特別適合于長軌的檢測；**的數據處理減少人為誤差；

詳情介紹：

中諾數字化鋼軌超聲探傷儀的詳細介紹

GT-2型中諾數字化鋼軌超聲探傷儀，是一種鐵路專用的全數字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。中諾數字化鋼軌超聲探傷儀該設備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有優越的拓展性，能有效的檢驗**頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測盲區。全新的探頭布局特別適合于長軌的檢測；**的數據處理減少人為誤差；儀器的二級管理模式強化現場探傷管理；缺陷記錄、全程記錄、動態錄象及跟計算機通訊等功能解決了缺陷電子存檔的問題。GT-2弄數字化鋼軌超聲探傷儀是一種**、高可靠性，有劃時代意義的鋼軌專用探傷設備。

中諾數字化鋼軌超聲探傷儀主要特點：

全自主知識產權研制，可根據用戶和現場的要求不斷改進和升級

嶄新的外觀和結構設計，重量輕，方便現場使用

面板僅六個按鍵和一個**旋鈕，易學易用，親和的人機對話模式

采用5.7"屏幕寬溫彩色TFT液晶顯示器，小型清晰容易分辨，顯示亮度可調，陽光下不需遮光罩

不同通道的波形線采用不同顏色分別顯示，缺陷波形采用聲、光報警辨別

28種波形顯示方式，兼容傳統，并有**，新的顯示方法，更方便觀察波形，可以觀察全部通道，也可以重點觀看特定通道

國內開創全新十通道設計，滿足新、老工藝的要求，具備工藝的拓展性

全新的控制電路，靈活的增益曲線，可儲存、調用，使針對性探傷成為可能

可存儲1000幅記錄，100幅錄像，長時間的全程記錄可以隨時導入U盤中

參數可以保存和調用，切換方便，不需反復調節參數

可以同計算機通訊和對儀器的軟件進行升級，直接驅動打印機進行打印

用電腦實時控制及邏輯電路代替了模擬控制調整電路，具有傷損聲程、水平、深度三種定位方式的數字顯示，使探傷人員能快速的了解現場鋼軌的傷損信息

具備權限分級管理，**調校功能僅供檢測技師設定儀器使用

具備位移檢測功能，實現位移計算，便于全程記錄波形的區段、地點的識別

具有全程記錄功能，可實現檢測過程的全記錄，便于回來后進行回放、對比、對傷損管理

**的校準錄像功能，可對復核過程做詳細記錄，把現場檢測情況拷貝回去，便于進行分析判斷

具備USB接口，可接大容量U盤存儲數據，也可通過USB通訊口將數據轉存到電腦上，便于存檔管理

具備打印口，可直接用打印機打印檢測報告

軟件可以升級，根據不同要求增加功能

新型大容量水箱采用防銹蝕設計

主機內置新材料、**大容量鋰電池，騰出更大工具箱空間

全新**的探頭組合，全方位檢測軌頭，便于發現各種鋼軌缺陷，大大提高檢測能力

中諾數字化鋼軌超聲探傷儀主要技術性能：

發射接收通道數及工作方式	共10通道，可9通道循環工作，各通道分別發射接收，以及設置有一個專門的校準
通道頻率范圍	2～4MHz
增益	總增益量90dB，各通道獨立調節
動態范圍	抑制小時不低于16dB，抑制大時2～6dB
重復頻率	每個通道400Hz
波形顯示方式	多種顯示方式可選，包括推薦方式，傳統方式等
檢測范圍	具有自動及43、50、60、75kg/m各檔；由軟件控制，自動設置
水平線性誤差	≤1%
垂直線性	≤15%
報警閘門調節方式	報警閘門的前沿、寬度、閥值可通過軟件隨意調節
報警方式	包括實時報警、可選的螺孔雙波報警和延時二選一報警方式
報警指示	采用聲光結合報警方式，同時顯示報警缺陷波的聲程、水平、垂直距離
可調的增益曲線	用戶可根據實際需要進行增益曲線的調整，以滿足實際探傷的要求
探傷靈敏度余量	0°探頭：探測WGT-3試塊110mm底面，當波高達80%時的靈敏度余量不小于36dB 37°探頭和70°探頭：探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當波高達80%時的靈敏度余量不小于40dB
動態探傷能力	配用0°，37°，70°路軌專用探頭，可發現鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發出相應的報警指示
儀器使用電源	直流12V（鋰電池組）
連續工作時間	≥8h
重量	27Kg（含手推車、儀器主機、電池組、充電器）
水箱容量	≥15L

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產品名稱：中諾數字化鋼軌超聲探傷儀

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